就在最近這幾天，根據外媒得到的消息報道，自從去年我們和美國開始貿易戰以來，雙方一直都受到此次事件的不同影響，5月份的美國出口量出現直線下降趨勢，最繁忙的兩個集裝箱港口洛杉磯和長灘，都表示已經連續7個月都下降了，下面是詳情資訊。

 為避開貿易戰帶來的新一輪關稅，并確保他們在冬季假期有足夠的供應，美國零售商加速了對中國的進口，加劇了南加州地區原本緊張的倉庫空間需求。

上周，全美零售商聯合會（NRF）表示各個商店正在儲備貨品以應對美國將對3000億美元的中國商品征稅帶來的影響。周一（6月10日），特朗普威脅稱，如果習近平主席不參加本月的20國集團峰會，將會再次加稅。
 

 數據顯示，5月份洛杉磯港進口量較去年同期增長5.5%，與長灘港呈兩位數下降的進口量形成鮮明對比。然而，兩個港口的總進口量還是下降了7%。一些專家表示，洛杉磯的進口增長可能部分由于來自越南的出口量增加，因為越來越多的制造商在將生產鏈從中國轉移出去，越南則從中獲益。

至于出口方面，洛杉磯港在4月份下跌6%后，5月份下跌近1%。據數據顯示，該港自2018年11月以來出口一直呈現下降趨勢。

長灘港的進口量下降了19.5%，經濟學家認為這或許可以反映出大型零售商對庫存水平的擔憂。經濟顧問公司Beacon Economics的相關人員Jock O’Connell表示：“保守地說，至少通過南加州港口的進口商，目前可能最擔心的就是庫存大小。因為在關稅來臨前已經囤積了大量的商品，占據了很大一部分庫存。”也就是說，一些零售商可能只是沒有足夠的空間存放新貨。據了解，洛杉磯和長灘港口共承擔了近40%來自中國的集裝箱進口貿易。

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